如今，防疫政策放開，道路更加暢通，被困了整整三年的物流企業(yè)，終于迎來了能放手大干的好時(shí)機(jī)。而近日，不少物流公司卻陸續(xù)發(fā)布要提前放假、車輛停運(yùn)的消息，甚至有的企業(yè)在1月1日已經(jīng)開始了放假。
一、物流企業(yè)放假匯總
1、安能物流
放假時(shí)間：2023年1月13日
放假之前公司車線將會(huì)逐步停發(fā)，全國各地具體收派貨時(shí)間可咨詢當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)。另外，受天氣影響，新疆、西藏、青海、四川、黑龍江等部分偏遠(yuǎn)地區(qū)服務(wù)已提前關(guān)停。
開業(yè)時(shí)間：2023年1月30日
2、百世快運(yùn)
放假時(shí)間：2023年1月15日
各省份物流也將陸續(xù)停運(yùn),春節(jié)前后收寄貨物的時(shí)效會(huì)有所影響,建議客戶朋友提前做好合理安排，收派貨停發(fā)具體時(shí)間請咨詢當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)。
開業(yè)時(shí)間：2023年1月28日
3、飛騰物流
放假時(shí)間：2023年1月4日：福建全境停收；1月5日：寧夏全境停收；1月6日：甘肅全境停收；1月7日：四川全境停收；1月8日：重慶全市、天津全市、貴州全境、江西全境、云南全境、廣西全境停收；1月10日：上海全市、陜西全境、湖北全境、東三省全境停收；1月11日：北京全市、湖南全境、安徽全境、山西全境、山東全境、浙江全境、河北全境、廣東全境、江蘇全境、內(nèi)蒙古全境停收。
開業(yè)時(shí)間：2023 年1月29日
4、廣州半島物流
放假時(shí)間：2023年1月1日—2023年1月30日
開業(yè)時(shí)間：2023年1月31日開工上班，零擔(dān)物流于2022年12月31日最后一車。
5、廣州華天物流
放假時(shí)間：2022年12月31日，珠三角、外省均為最后一車。2023年1月2日全公司放假。
開業(yè)時(shí)間：2023年1月31日
6、新起點(diǎn)物流
放假時(shí)間：2023年1月10日之前所有物流預(yù)計(jì)全線停運(yùn)，現(xiàn)物流承運(yùn)已經(jīng)面臨無車可用并進(jìn)入放假倒計(jì)時(shí)，可能還會(huì)受寒潮極端天氣和各地下大雪等不利因素物流將會(huì)面臨更巨大壓力，請各位尊敬的新老客戶合理安排極早的備足春節(jié)期間的貨源，提前告之我公司發(fā)運(yùn)需求，以便我公司提前安排！
開業(yè)時(shí)間：2023年2月1日
7、躍陸物流
放假時(shí)間：2023年1月6日停收江蘇、浙江、上海、北京、天津、河北、山東、河南等地的貨物。1月15日以上地區(qū)的送裝及客服服務(wù)停止。
8、重慶市聯(lián)達(dá)物流
放假時(shí)間：2023年1月9日正式放假，1月31日正式營業(yè)，北方部分省份從1月6日開始放假，中轉(zhuǎn)貨物停止收貨時(shí)間及線路停運(yùn)時(shí)間以各專線通知時(shí)間為準(zhǔn)。
9、云南速邦物流
放假時(shí)間：2023年1月10日
開業(yè)時(shí)間：2023年1月29日
10、四川省匯通貨運(yùn)
放假時(shí)間：成都到汕頭、揭陽、普寧、潮州(潮汕地區(qū))停運(yùn)時(shí)間:2023年1月10日;揭陽、汕頭(潮汕地區(qū))到成都，停運(yùn)時(shí)間:2023年1月6日。
開業(yè)時(shí)間：2023年1月31日
11、深圳市凱利物流
放假時(shí)間：直達(dá)城市陽江、茂名、湛江、海口年前最后收貨為1月13日，粵西中轉(zhuǎn)城市年前最后收貨為1月10日，海南中轉(zhuǎn)城市年前最后收貨為1月8日，其中瓊海、萬寧、文昌、三亞中轉(zhuǎn)時(shí)間截止到1月10日。
中轉(zhuǎn)城市客戶特殊要求，需要直送的可以和各網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人協(xié)商完成！
開業(yè)時(shí)間：2023年1月29日
如因疫情影響，放假/開工時(shí)間可能會(huì)有變動(dòng)，公司會(huì)及時(shí)更新再次通知。
12、湖南京網(wǎng)物流有限公司（原綠網(wǎng)）
放假時(shí)間：北京到石家莊直達(dá)站點(diǎn)業(yè)務(wù)受理截止到1月9日，中轉(zhuǎn)2次業(yè)務(wù)受理截止到一月1日中轉(zhuǎn)1次業(yè)務(wù)受理截止到元月4號(hào)，由于中轉(zhuǎn)部分地區(qū)受疫情影響放假時(shí)間不統(tǒng)一，具體詳情可以提前電話聯(lián)系。
開業(yè)時(shí)間：2023年1月29日所有業(yè)務(wù)全面恢復(fù)正常
13、江浙物流
放假時(shí)間：2023年1月5日
開業(yè)時(shí)間：2023年2月2日
14、和泰物流
放假時(shí)間：2023年1月9日
開業(yè)時(shí)間：2023年2月1日
15、蟻鏈-騰達(dá)物流
放假時(shí)間：各地區(qū)詳見上圖
開業(yè)時(shí)間：2023年1月29號(hào)
16、遠(yuǎn)航物流集團(tuán)
放假時(shí)間：流鄭州總部1月11日正式放假；流太原大區(qū)1月12日正式放假。
開業(yè)時(shí)間：1月31日
17、財(cái)源物流
放假時(shí)間：1月11日
開業(yè)時(shí)間：總部(十一路 )、會(huì)展中心、北園收貨網(wǎng)點(diǎn)1月29日開業(yè)正常收貨。河?xùn)|、站前、豪德市場收貨網(wǎng)點(diǎn)1月31日開業(yè)正常收貨。
18、正嘉物流
放假時(shí)間：1月6日
開業(yè)時(shí)間：1月28日
二、受雇卡友收入受到影響
根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，物流行業(yè)大多都會(huì)在每年春節(jié)前的15天左右停止收貨，而
如今不少物流企業(yè)提前放假，最主要的一個(gè)原因是訂單少了，繼續(xù)開門營業(yè)不賺錢，各項(xiàng)成本還不少出，索性直接放假停運(yùn)。
對于在物流公司上班的卡友們來說，隨著企業(yè)放假時(shí)間的臨近，留給這些卡友們掙錢的時(shí)間不多了，收入也會(huì)受到一定影響。
三、散戶卡友處境更加艱難
與受雇卡友相比，散戶卡友不僅要負(fù)責(zé)跑運(yùn)輸，還得自己接單談價(jià)。可如今拓客能力強(qiáng)大、獲取訂單渠道較多的物流企業(yè)，都沒合適的訂單可接，這些單打獨(dú)斗的散戶卡友，其處境可想而知。
另外，受雇卡友背靠企業(yè)，企業(yè)又有老客戶打底，等到經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之初，憑借這些老客戶，企業(yè)訂單量自然隨之漲上來，受雇卡友也不愁訂單。但散戶卡友卻大多沒有熟客，缺乏穩(wěn)定訂單找上門的優(yōu)勢，因此到了經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之初，散戶卡友接單也更有難度。
結(jié)語：
疫情放開后，貨運(yùn)行情依舊低迷，可以發(fā)現(xiàn)不管是物流公司還是卡友群體，受到的影響都還未完全消失。這種情況下想要提高收入，受雇卡友在企業(yè)有貨源時(shí)，就得盡可能地提高出勤頻次；而散戶卡友則要多費(fèi)些心思，多積累一些熟客，來爭取更多穩(wěn)定的貨源。
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