快遞業(yè)再迎重磅消息：中國郵政要提速了！提速提不提費(fèi)呢？消息將如何影響快遞行業(yè)？今天我們就來談一談，國家隊(duì)中國郵政在快遞行業(yè)中攪了一個(gè)什么局。
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前幾天我在朋友圈看到一個(gè)朋友發(fā)的一條消息，說是現(xiàn)在單位用的EMS是又快又方便，我當(dāng)時(shí)還不以為意。我個(gè)人最常用的是順豐快遞，雖然有很多單位用中國郵政，但前幾年郵政的服務(wù)體驗(yàn)并不太好，速度特別慢。今天，在網(wǎng)上看到了一條消息，作為國家隊(duì)的中國郵政放了大招，官宣對(duì)所有快遞服務(wù)進(jìn)行全面提速，并且提速不提價(jià)。
很多人看到這條消息，第一感覺是快遞國家隊(duì)要發(fā)力了，看來快遞業(yè)要重新洗牌了。
這幾年快遞業(yè)競爭尤其激烈，不僅有正規(guī)軍順豐快遞、老牌民營快遞公司“四通一達(dá)”，電商加持的京東物流和阿里的菜鳥裹裹，最近更是殺進(jìn)了海外選手極兔。競爭的結(jié)果是：快遞員賺不到錢了，客戶服務(wù)體驗(yàn)變差了，快遞公司生存難了，這是一個(gè)妥妥的多家共輸結(jié)局。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年全國規(guī)模以上的快遞公司完成了運(yùn)單量超過833億件，較上年同比增加了31.2%，增速還是非常嚇人的，但是由此實(shí)現(xiàn)的收入?yún)s只增加了17%，也就是說快遞公司送的每一個(gè)快遞賺的錢少了，而到快遞員手里的時(shí)候，就更少了。
大家可能平時(shí)在生活中用郵政快遞是比較少的，郵政確實(shí)不太好用，價(jià)格雖然不貴，但是運(yùn)送時(shí)間比較長，平常快遞兩三天就能到了，郵政要四五天，不僅如此，也沒有很流暢好用的app，收件寄件都不方便。在快遞市場需求起來了之后，郵政反應(yīng)不過來，市場很快就被民營的快遞公司給搶占了。
民營快遞公司為了搶占市場，可是真的會(huì)下狠手，2019年開始，快遞業(yè)競爭逐漸白熱化，原來在高端市場的順豐，在業(yè)務(wù)量相對(duì)飽和之后，開始逐漸進(jìn)行下沉，去搶占中低端快遞公司的市場，并且把單個(gè)快遞的運(yùn)單價(jià)格壓到四、五塊錢，價(jià)格戰(zhàn)開始之后，四通一達(dá)也不甘示弱，特別在他們的主場浙江，當(dāng)時(shí)全球快遞發(fā)貨量最大的義烏市，最低的時(shí)候寄一個(gè)快遞的成本只需要幾毛錢。
中國郵政的提速不是空穴來風(fēng)，在今年的5月份，董事長就已經(jīng)在公開的會(huì)議上提出：未來要把提升運(yùn)力作為最重要的發(fā)展目標(biāo)。這次全面提速之后，在全國范圍內(nèi)，主要城市之間可以可達(dá)到郵件次日達(dá)或者次日早晨達(dá)的效果，其中60%以上特快專遞可以實(shí)現(xiàn)第二天清晨到達(dá)。
大家可能不知道，中國郵政作為國家的正規(guī)軍，在全國范圍內(nèi)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的布局是非常發(fā)達(dá)的，光是貨運(yùn)的飛機(jī)就有33架，為了完成這次全面提速，郵政更是優(yōu)化了郵路四百多條，新增了三百多條下行郵路，可以覆蓋兩千多個(gè)縣城，在超過一千個(gè)城市之間實(shí)現(xiàn)提速。
作為一個(gè)普通用戶，我對(duì)本次郵政的全面提速是喜聞樂見的，國家隊(duì)這次的攪局，不是一個(gè)價(jià)格戰(zhàn)的方法，而是從提升服務(wù)體驗(yàn)和效率來重新奪回失去的市場份額，這對(duì)行業(yè)的影響是非常正面的。
快遞業(yè)的紅利期已經(jīng)過去了，雖然還保持著高速的增長，但是內(nèi)卷非常嚴(yán)重，所有企業(yè)都對(duì)成本非常敏感，敏感到已經(jīng)很難在保持價(jià)格不變的基礎(chǔ)上對(duì)服務(wù)有所改善了。因此，也只有中國郵政這樣的國有背景的快遞企業(yè)，才能在不提價(jià)的前提下優(yōu)先提出提速的主張，這不是攪局，而是一個(gè)破局，我們期待在郵政的帶領(lǐng)下，所有的快遞企業(yè)都能把服務(wù)和質(zhì)量作為生命線，只有這樣，快遞行業(yè)才能在現(xiàn)有的尷尬局面中迎來新的突破和業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。
好了，今天的節(jié)目就到這里，大家如果還不知道郵政提速的，有機(jī)會(huì)可以體驗(yàn)一下ems的服務(wù)，可能會(huì)對(duì)他有新的認(rèn)識(shí)，也歡迎大家跟我交流觀點(diǎn)和看法，我們下期節(jié)目再見。
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