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今日凌晨京東方面突然將運費做出調整，從即日起在京東購物不滿49元將收取15元快遞費，大于49元小于99元將收取6元快遞費用，其最大變化就是不滿49元收取15元快遞費用，相比之前，不滿49元收取6元運費的收費，漲幅近3倍左右，對于這一結果，遭到了京東會員Plus用戶的強烈吐槽。

前一段時間，傳聞京東物流要融資上市！據說和當初京東物流分拆的時候和投資放的對賭協議有關，現在京東物流調價側面映證傳聞可能是真的！今天京東集團宣布旗下京東物流集團完成具有約束力的最終增資協議，融資總額為25億美元。此次融資的主要投資方包括高瓴資本、紅杉中國、招商局集團、騰訊、中國人壽、國開母基金、國調基金、工銀國際等多家機構。

而對于京東來說，這已經不是第一、第二次提高運費門檻了，從39元包郵，到59包郵，又到79包郵，再到后來的99包郵。到如今不滿49元訂單要加收15塊錢運費。可以京東實際上是有意的一步步提高自己的運費門檻，我想過不了幾天應該還會提高自營產品免郵的門檻的，那是有可能是119、149、159……

但是話又說回來，京東自建物流成本非常高，最近幾年京東的銷售額每年都在大幅提高。但卻一直處于虧損。主要原因就是京東在倉儲和物流方面的投入資金非常非常大。為了彌補物流方面巨大的投入，提高運費肯定是必然的一種結果。還希望京友們理解。有網友這樣評論：不關心京東物流最近的傳聞信息，我只關心消費者自身的利益。京東號稱大公司，運費一再調整再調整變了又變，我知道解釋權是歸他們，但是誰又能告訴我運費調整背后的機制是什么？感覺也太隨意了。每次京東調整運費都不是在京東app上知道的，都是從其他新聞媒體資訊商知道的，京東敢調整運費，卻不敢給消費者發一個像樣的通知。我為什么這么說呢？因為我續了兩年的plus會員。