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航運物流行業發展現狀及趨勢(2022年中國航運業市場現狀及未來發展)

中國是航運大國,航運業是國民經濟、對外貿易、社會發展的重要支撐。與陸運和空運相比,航運憑借其覆蓋范圍廣、航道投資小、運輸能力強、占地少、成本低的優勢,在現代貨物運輸中具有不可替代的地位。 市場現狀 近十年來,我國經濟高速發展,帶動航運業快速發展。2020年受新冠疫情影響,水上運輸貨運量及周轉量增速均有所下滑,但整體仍保持增長趨勢。數據顯示,我國水上運輸貨運量由2016年的63.82億噸增長至2020年的76.16億噸,年均復合增長率達4.9%。中商產業研究院預測,2022年我國水上運輸貨運量將達83.4億噸。
航運物流行業發展現狀及趨勢(2022年中國航運業市場現狀及未來發展)
數據來源:交通運輸部、中商產業研究院整理 根據交通運輸部數據顯示,我國水上運輸貨物周轉量由2016年的9.73萬億噸公里增長至2020年的10.58萬億噸公里,年均復合增長率達1.9%。中商產業研究院預測,2022年我國水上運輸貨物周轉量將達10.99萬億噸公里。
航運物流行業發展現狀及趨勢(2022年中國航運業市場現狀及未來發展)
數據來源:交通運輸部、中商產業研究院整理 未來發展趨勢 1.行業集中度將逐步提升 雖然航運業整體市場規模巨大,但從業企業眾多,干散貨航運業集中度偏低;在國內,干散貨航運業屬于低集中競爭型,行業內企業數量眾多但規模普遍偏小,抗風險能力較弱。交通運輸部等七部門頒布了《關于大力推進海運業高質量發展的指導意見》中提出“鼓勵海運企業兼并重組,促進規模化、集約化、多元化經營,增強抗風險能力和國際競爭力”,在打造行業龍頭的政策主基調下,頭部企業將通過不斷擴大經營規模、兼并收購等一系列方式加速推動行業集中化發展,從而進一步提升抗風險能力和國際市場競爭力。 2.綠色航運成為趨勢 近年來,隨著航運業的環境污染和碳排放問題受到國際社會的高度關注,在《巴黎協定》的不斷推進下,各國先后更新了國家自主貢獻目標,航運業的低碳環保要求、標準和規范等不斷提高。全球航運業綠色、節能、低碳、環保的可持續發展趨勢成為必然。 我國在綠色航運和環保航運方面也出臺了相關舉措。2021年5月,交通運輸部辦公廳印發《海事系統“十四五”發展規劃》,指出要提升船舶污染防治監管能力,加強船舶排放控制和監測監管,開展綠色船舶和清潔能源新技術應用研究,引導船舶使用清潔、綠色、低碳能源,推進制度性、技術性減排。 3.航運產業向智能化發展 在大數據、物聯網、5G和人工智能等技術的支持下,航運產業與新興技術的結合愈加緊密。目前我國航運企業在信息化普及和智能化應用方面尚處于起步階段,未來伴隨著現代信息技術、物聯網技術、人工智能科技等先進技術的日趨成熟,其與傳統航運在安全監管、運行服務、船舶管理、港口服務等方面深度融合運用存在廣闊的想象空間。智能航運將深刻地影響著航運的組織和模式,最終將顯著提高船舶運行的安全管理、營運管理和質量管理水平,助力實現安全、綠色、高效航運。

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