以個人寄快遞來說： 效率&服務最優選順豐、京東 價格最低選通達系 偏遠地區選郵政 寄大件選德邦、京東 寄生鮮選順豐、京東 順便說一句，寄國家公文必須用郵政。

《中華人民共和國郵政法》第55條規定：“快遞企業不得經營由郵政企業專營的信件寄遞業務，不得寄遞國家機關公文”

那為什么這樣選擇呢？

我們先來看下服務滿意度得分

2019年快遞公司滿意度排名如下：

數據來源：《國家郵政局關于2019年快遞服務滿意度調查結果的通告》

以此來看，順豐、京東都是拿了5朵小紅花的好同學。

這也與人們在使用快遞過程的感知基本一致。至少，目前送貨上門的也就順豐、京東了，其他快遞公司幾乎都是直接扔驛站、快遞柜。郵政4朵小紅花排名第二，應該是各項服務的具體分值及權重差異，國家郵政局數據中未公布各分項排名及得分。

我們再來看下各季度的得分數據

數據來源：國家郵政局快遞服務滿意度調查

以此數據，對快遞公司整理如下：

接下來，再看看價格部分

2019年服務排名前十快遞公司價格

數據來源：各物流公司官網
順豐、郵政、京東以標準/經濟快遞（陸運，價格最低）做比較，其他快遞公司無航空快遞產品（德邦另一個產品是“航空大件隔日達”，起重10KG，更適合大件時效要求，故此處不做比較），同城順豐選擇特快產品是因為特快與標快價格一致。

以此來看，時效方面，除申通跨城外，各家基本一致。有人說，我感覺順豐更快一些，到上海第二天就可以。為什么這里寫的第三天？有兩種情況： 1、各家有的時候為了保護自己的核心數據及對外的服務承諾，在官網公布的時效可能比實際慢一些； 2、物流產品的選擇不同，這也是為什么順豐、郵政、京東都有標注了產品。順便聊聊物流產品，大家平?？赡苷f陸運、航空，也可以算是物流產品的一個通俗說法。各家對自己的時效服務打包為一個物流服務產品，比較出名的應該是京東的211服務，在物流這方面現在叫特瞬送、特快送、特惠送，時效由高到底、服務由低到高。目前，主要順豐、郵政、京東有航空快遞產品，時效更快，價格也更美麗。

我們對價格做下排序

基本上，服務低的價格低，服務高的價格高

偏遠地區選郵政

郵政承擔普遍服務義務，配送范圍至全國每一個角落。這里，實名要表揚郵政，很多偏遠地區，其他快遞公司出于成本考量都沒有配送的，只有郵政，“上刀山、下火海”，任何偏遠地區都可以看到郵政的身影。甚至有些偏遠的地區，就靠著郵政快遞員來和外界聯系了。

另外，以覆蓋率來說，排名第二應該是京東物流，自營配送覆蓋全國99%人口；第三應該是順豐快遞（未查到具體數據）。各家快遞無法送達的地方，也基本都會轉郵政配送。

我們再來說說大件與生鮮

先說大件

也就是一般所說30公斤以上的貨物，不過各家產品推薦上有所不同，京東、順豐目前都在發力大件，德邦基本是大件起家的。跨?。ū本┪鞒?上海徐匯）價格測算：

數據來源：各快遞公司官網

以跨城價格最低的郵政、優速寄送35KG貨物為例，價格分別達到178、182元，在官網中未找到是否有免費上門重量。京東、順豐在下單時都有顯著提醒：京東

順豐

再說生鮮

生鮮物流本來就很難，生鮮快遞就更難了，對時效、質量都有很嚴格的要求。目前各大快遞公司，京東、順豐的生鮮網絡最健全、服務也相對最好，產地倉的服務也最多，這也是為什么大家買的生鮮包裹基本都是這兩件送達的，甚至很多商家都會說明“順豐配送”。不過其他各家現在也都在發力。順豐與京東生鮮快遞產品價格如下，兩家也挺有意思，下單頁面一個叫“生鮮寄”、一個叫“寄生鮮”

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