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稍微對(duì)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有所了解的朋友們都會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多優(yōu)質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)公司都是輕模式，比如說(shuō)阿里巴巴與騰訊。而像京東這樣的互聯(lián)網(wǎng)公司就有點(diǎn)重，因?yàn)槲锪鲗儆谥刭Y產(chǎn)，而京東物流又是京東的核心，所以那時(shí)候很多人都不看好京東的模式，包括京東的投資人。但后來(lái)的事實(shí)證明，劉強(qiáng)東做對(duì)了！

今日，京東快遞與快遞信息服務(wù)平臺(tái)快遞100簽署合作協(xié)議，接入對(duì)方平臺(tái)系統(tǒng)，為其用戶(hù)提供寄件服務(wù)。目前，京東快遞已在全國(guó)一百多個(gè)城市開(kāi)通個(gè)人寄件業(yè)務(wù)，配送范圍覆蓋全國(guó)，提供同城最快半小時(shí)送達(dá)，異地當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)及次日達(dá)等快時(shí)效服務(wù)，同時(shí)提供其他經(jīng)濟(jì)型服務(wù)。此次是京東快遞首次向第三方綜合快遞平臺(tái)開(kāi)放合作。通過(guò)京東快遞小程序中的“京小倉(cāng)”按鈕，企業(yè)用戶(hù)可以在線(xiàn)上完成下單、查看庫(kù)存、提取物品、結(jié)算開(kāi)票等全鏈條操作，由京東小哥提供提、存、送一體服務(wù)，足不出戶(hù)即可完成物品存取。也就是在此之前，京東物流實(shí)現(xiàn)了小幅盈利，劉強(qiáng)東也兌現(xiàn)了自己的承若，給京東快遞員的兄弟們發(fā)福利。未來(lái)5個(gè)月補(bǔ)貼3億給一線(xiàn)員工，以進(jìn)一步激勵(lì)一線(xiàn)員工，全方面保障員工福利。而之所以拿出這么多錢(qián)，我覺(jué)得還是以備戰(zhàn)雙十一有關(guān)！

備戰(zhàn)“雙十一” 京東物流已在全國(guó)246個(gè)城市支持“快遞到車(chē)”服務(wù)，提供可以精確到半小時(shí)的“京準(zhǔn)達(dá)”交付。雙11期間京東物流將通過(guò)與高鐵系統(tǒng)合作，在原來(lái)基礎(chǔ)上陸續(xù)啟用31條高鐵線(xiàn)路，涵蓋北京、上海、廣州、昆明、成都、杭州等始發(fā)城市，整體運(yùn)能提升10倍以上；同時(shí)根據(jù)雙11期間單量預(yù)測(cè)做好航空艙位和人員資源儲(chǔ)備，確保航空服務(wù)。京東物流“亞洲一號(hào)”智能物流園區(qū)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到23座，每天處理的訂單量數(shù)以百萬(wàn)計(jì)，形成了亞洲電商行業(yè)最具代表性的智能倉(cāng)群，而豎亥、天狼、地狼、無(wú)人配送機(jī)器人等物流黑科技則大幅度解放倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等全流程生產(chǎn)力，為社會(huì)化物流提供高效化、精準(zhǔn)化、智能化多元服務(wù)，加速行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

有人說(shuō)電子商務(wù)帶動(dòng)了快遞行業(yè)的發(fā)展，這話(huà)不假。快遞行業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)的重要組成部分，這對(duì)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的有著重大的推動(dòng)作用，尤其在振興鄉(xiāng)村領(lǐng)域更是有重大功勞！