快遞企業員工正在分揀快遞 趙磊 孟德龍 攝
昨天上午，荷葉西路一家倉儲區門口的郵車已經裝上了即將發往外地的文具、家居用品等，營攬人員還在抓緊裝箱打包……
“預計今天該倉儲區出單量就在一萬單左右。”中國郵政揚州分公司相關負責人介紹，從10月起就開始精心部署，組織快遞企業加派臨時工、增加貨運車輛、制定后勤保障方案等，確保“雙11”期間操作、派送等環節可以順利進行。
記者從中國郵政集團有限公司揚州市分公司獲悉，從11月1日起，我市郵政快遞包裹已經迎來了“雙11”首個高峰，共完成收件40萬件，派件量28萬件。“雙11”收發貨高峰期將從11月11日持續至16日，預計最高峰在13日至16日期間出現。
該負責人介紹，從前期來看，今年“雙11”快遞進口量較往年略有下降，但隨著“雙11”到來，即將迎來新的一輪進口高量期。這幾天，揚州郵政的包裹進出口量連日處于高位運行狀態。
“最近每天的進口量在15萬多件，出口量可能會達到24萬件以上，預計11日以后，日均進口量為22萬件，出口量可達到40萬件，整體運行情況比較平穩。”中國郵政集團有限公司揚州市分公司城區寄遞事業部副經理董蔚介紹，今年“雙11”快遞出口量比進口量高出不少，“揚州造”產品流出方向主要集中在長三角，占比達64%。
位于開發區的中國郵政有限公司揚州市分公司郵區中心內，一件件郵件包裹正通過機器和人工分揀，“坐上”貨車后，就會被送到客戶手中。“郵區中心工作人員夜里3點就開始作業，早上6點郵車就配送到了城區各營投部，8點投遞員分揀下段完成后，就可以開始派送了，每天都能派送完。”董蔚介紹，企業在“雙11”前后都會增加人員儲備，郵區中心原有一百多名工作人員，新增了20多名臨時人員，加速處理郵件。
同時，為保障運力，新投產公路港處理中心于今年10月底正式啟用，配備了最新全自動化的分揀設備，為今年“雙11”提供了強力保障。通訊員 李飛龍 桑凱 周陽 記者 邱凌
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