




腦暴君:
飛豬搶票速度分為四個檔次:低速、快速、高速、光速,分別對應(yīng)的價位為0元、20元(限時0元)、40元、60元(搶票失敗全額退款)。 木木:不愧是阿里旗下的,比智行大氣多了,收費就收費,不會搞那么多花哨的 泡泡:之前還不覺得飛豬哪里好,哈哈,全靠同行襯托 毛毛:然而成功率不高,服務(wù)好也沒什么卵用。我這次提前很多天預(yù)定了火車票,還升到光速,都沒有搶到。 木木:你們說阿里這么厲害,為什么飛豬做不到全行業(yè)搶票成功率最高呢 泡泡:這跟搶票的原理有關(guān)吧腦暴君:
搶票軟件并不能增加車票,出多少票、怎么出票只有12306說了算。和普通用戶一樣,搶票軟件也是在12306的官網(wǎng)上搶票,所以只能在搶票過程上做文章。在春運這種特殊時刻,決定能否搶到票的因素就只有網(wǎng)速和手速,這也是加速包以及一些衍生的附加服務(wù)的發(fā)力點。因而,搶票軟件本質(zhì)上是擁有企業(yè)寬帶和機器操作速度兩大優(yōu)勢的“代購商”。 毛毛:這么看,加速包還是有用的,畢竟刷的次數(shù)越多,搶到票可能性就越大嘛 泡泡:整體來說是的,但有時候還要看運氣,據(jù)說市面上有60多個刷票軟件,余票又一直在變,具體還要看剛好出票的那一秒哪個軟件在刷。 木木:12306也在限制刷票賬號,如果速度過快,就會被拖入慢速或者屏蔽。 毛毛:又要滿足大量用戶的需求,又要和12306的規(guī)則博弈,這成本就大了。如果用戶不買加速包,那就是虧本的。飛豬的業(yè)務(wù)相對智行來說廣泛一些,如果有其他更賺錢的板塊,不重視也是正常的。 木木:氣氣,關(guān)鍵時刻飛豬幫不上忙,以后也不想用了!


腦暴君:
飛豬機票便宜很重要的一個原因就是對賭,簡單來說就是違規(guī)變更機票的退改規(guī)則(在飛豬不能退票不能改簽但價格低,在航空公司可以退票改簽但價格高),用虧損的價格傾銷,用本來屬于旅客的錢來貼補自己的前期費用。 泡泡:因此,網(wǎng)絡(luò)上有很多控訴飛豬不給退票改簽的帖子 木木:“羊毛出在豬身上、最后由狗來買單”的典型案例? 泡泡:哈哈~hin形象了


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